不過剛好最近家裡的舊的神美三代-反向自動伸縮晴雨傘" 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有神美三代-反向自動伸縮晴雨傘" 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息功能

商品訊息描述

●專利正版，外銷多國，品質有保障

●傘布內層使用超強小黑膠，100%杜絕紫外線

●上收式反折設計，一鍵自動開收，無需伸出窗外收傘



【神美三代】反向自動伸縮晴雨傘CP值超高

顏色：天空藍/湖水綠/亮粉橘/薰衣紫

1支NT$545 原價$1280 含運

2支NT$1009原價$2560含運 平均$505/支

4支NT$1860原價$5120 含運 平均$465/支

8支NT$3280 原價$10240 含運 平均$410/支

10支NT$3950原價$12800 含運 平均$395/支

12支NT$4560 原價$15360含運 平均$380/支

20支NT$7160 原價$25600 含運 平均$358/支

30支NT$10650原價$38400含運 平均$355/支

 

 





一鍵開收不淋濕

放入包包不沾濕







商品特色

◆上收式反折設計，一鍵自動開收，無需伸出窗外收傘，真正的最小空間開收

◆下雨天收傘後放入包包不沾濕

◆獨家開模反向防風玻璃纖維傘骨，傘面不開花

◆傘布內層使用2016最新款的超強小黑膠，100%杜絕紫外線，UPF>150超強隔熱

◆190T高密度PG傘布，傘面俱強力防潑水功能

◆弧型大傘面設計，可容納4個人

◆重量僅340g，輕巧好攜帶!





商品說明

品名：【神美三代】反向自動伸縮晴雨傘

顏色：天空藍/湖水綠/亮粉橘/薰衣紫

收納尺寸：整體長度約32cm

展開尺寸：傘面約120cm

重量：340±5%/公克

專利證號：M522603

產地：中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

平均最低只要355元起(含運)即可享有【神美三代】反向自動伸縮晴雨傘：1支/2支/4支/8支/10支/12支/20支/30支，多色選擇?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

（中央社記者許秩維台北13日電）教育部今天表示，偏鄉離島學校通常師資較年輕化且流動率高，透過教學訪問教師試辦計畫，宅配優秀老師到偏鄉，希望協助翻轉偏鄉教育，傳承教學經驗和創新。

教育部今天舉行「105學年度教學訪問教師試辦計畫」成果發表記者會，共有19名前往偏鄉學校服務的訪問教師參與，教育部長潘文忠也到場，和訪問教師和學校代表在台灣地圖上貼上標記，並鑲上鑰匙，象徵啟動106學年度計畫。

桃園市南崁國中自然與生活科技領域教師簡正忠表示，自己當兵時希望抽中離島，但未能如願，過去也一直待在桃園任教，這次參加教學訪問教師試辦計畫，前往澎湖縣七美國中服務，也算是為自己圓夢。

剛開始到澎湖七美國中服務時，簡正忠笑說，因為不熟悉交通狀況，曾經從家裡到澎湖學校，航班、船班加上等候時間就花了約10小時，有過這次經驗後，他就懂得規劃航班和船班時間的銜接，讓交通時間縮短為4、5小時。

主要任教自然科折扣的簡正忠，也利用教育部補助的經費，幫學校建置實驗室。他表示，七美國中過去幾年都沒有實驗室，「學生只能看書本上的實驗」，很多學生連顯微鏡都沒碰過，透過實驗室的建置，有助於落實實驗課程；他也在學校推廣自備購物袋來減少塑膠袋等生態永續活動。

教育部國民及學前教育署副署長許麗娟表示，偏鄉離島學校通常師資結構較不穩定，年輕化且流動率較高，導致學校課程與教學經驗傳承不易，因此透過教學訪問教師試辦計畫，宅配優秀老師到偏鄉，協助偏鄉教育翻轉、進行經驗傳承和創新，也讓優秀教師能有不同體驗，產生新的教學刺激。

想要申請教學訪問教師，必須曾獲教學卓越獎、SUPER/POWER教師、特殊優良教師、閱讀磐石獎、閱讀教師等獎項，或任中央或縣市輔導團、經縣市推薦者，每次訪問以1學年為原則。

許麗娟指出，106學年希望招募到50所偏鄉學校和50名優秀老師參與，教育部除了補助訪問教師原校聘請代理教師的費用外，也補助教師原服務學校及受訪學校課程與教學發展經費新台幣10萬元，並提供訪問教師宿舍或補助每月住宿費，另外每月還補助2次原住家和服務學校的往返交通費。1060213
 

交通部高速鐵路工程局昨（四）日完成台灣桃園國際機場聯外捷運系統一連兩天的初勘作業，高鐵局組長徐榮崇昨（四）日傍晚表示，按照既有規劃行程，初勘作業過程相當順利，未來完成初勘缺失改善之後，就會報請交通部辦理履勘，希望能朝交通部長賀陳旦所期許的通車目標邁進。

高鐵局說明，桃園國際機場聯外捷運系統在高鐵局捷運工程處、台北捷運工程局、桃園大眾捷運股份有限公司，以及各施工廠商等團隊共同攜手努力之下，已完成各項土木建築機電工程、系統穩定性測試報告、模擬演練報告、各項營運規章，以及營運必需之人員均已進駐等事項，並在這（十二）月一日由第三方專業認證機構香港里卡多公司提送系統驗證與認證報告，並於二日簽署出具系統驗證與認證證明書，經確認已具備「大眾捷運系統履勘作業要點」規定可辦理初勘的各項要件。

為此，高鐵局聘請十八名相關專業領域之專家學者組成初勘委員會，並於三日至四日二天辦理初勘。初勘檢查方式分為資料文件檢視、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等事項，並分為土建、機電及營運等三組進行。

徐榮崇昨天傍晚接受本報記者訪問表示，初勘委員會已經按照既有規劃行程，完成初勘作業，過程相當順利，預計討論之後就會提出初勘結果。而高鐵局也將會依據初勘結果改善完成後，依程序報請交通部理履勘。對於記者詢問機場捷運可能的通車時間點，徐榮崇表示，將朝部長賀陳旦所期許的通車目標邁進。由於賀陳旦曾經表示「明年上半年的上半年」可望通車，一般推測機場捷運有可能在明（一○六）年三月底前通車。

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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)











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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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